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马达车辆(多图),XZU304M 日野XZU344M

济南佐佑汽车零部件有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东省济南市天桥区蓝翔路卢庄工业园77号
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    重汽起动机发电机,潍柴起动机发电机,康明斯起动机

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    由于目前许多汽车电器教材上,对起动机的工作过程讲的不是很正确,在实际使用中存在不少误区,因此在这里来个老调重弹。

       起动机是汽车电器中基本的部件,主要由直流电动机、传动啮合机构、电磁开关三大部分组成。起动机与其它电机的区别是传动啮合机构,按啮合方式的不同,分以下三种。

       1.惯性啮合的起动机。

       2.强制啮合(强行啮合)的起动机。

       3.柔性啮合(软啮合、缓啮合、二级啮合)的起动机。

       惯性啮合的起动机只适合单缸小功率发动机,因此现在只有摩托车上才有应用。

       强制啮合的起动机,是目前应用多的起动机。其主要的特征就是啮合机构中有啮合弹簧,大多数的啮合弹簧装在单向器上,微型车(长安、五菱等)用起动机,啮合弹簧装在抜叉上,还有一些小功率起动机的啮合弹簧装在电磁开关的活动铁芯内,例如桑塔纳用的减速起动机,近年生产的不少减速起动机,啮合弹簧装在拨叉支点位置。

       强制啮合的起动机工作过程中,当电磁开关线圈通电,动铁芯拉动抜叉把驱动齿轮推向发动机的飞轮齿环时,会出现二种情况:

       1.驱动齿轮的齿刚好对正飞轮齿环的槽,驱动齿轮非常容易地与飞轮齿环啮合,随后电磁开关触点接通,直流电机通电转动,带动发动机起动。其特点是齿轮先啮合,开关后接通。这个过程叫顺利啮合。

       2.驱动齿轮的 齿刚好对正飞轮齿环的齿,XZU304M 日野XZU344M,即出现了顶齿情况,此时驱动齿轮被顶住停止前移。但由于电磁开关的吸力很大,动铁芯依然拉动拨叉,拔叉压缩啮合弹簧,使动铁芯继续运动,直至电磁开关触点接通,直流电机通电转动,当驱动齿轮转过一个很小的角度后,便叉开了顶齿位置,在啮合弹簧的作用下,


    XZU304M 日野XZU344M_起动机车型(图)由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。XZU304M 日野XZU344M_起动机车型(图)是济南佐佑汽车零部件有限公司(www.zyqipei.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:李经理。
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